Kvalitní a levná škoda octavia combi od Auto ESA.

Kolik stojí autofólie vám prozradí ceník fólií na auta

Na desátém míste dokoncil Rallye Nový Zéland jezdec týmu ŠkodaMotorsport Armin Schwarz. Jeho týmový kolega Janne Tuohino musel svou premiéru v této souteži ukoncit pro poruchu turba v první etape záverecného dne.

Po úvodní etape Rallye Nový Zéland patrí jezdcum týmu ŠkodaMotorsport Arminu Schwarzovi a Jannemu Tuohinovi jedenácté a dvanácté místo prubežného poradí. Behem dnešních osmi rychlostních zkoušek se Fabia WRC 05 umístila na každé z nich mezi deseti nejlepšími. Janne byl v TOP10 šestkrát (vcetne šestého místa na RZ4 a pátého na RZ8), Armin petkrát. Po bezproblémovém vcerejším shakedownu nezacal dnešní den pro Janneho práve š»astne. Tesne pred opuštením servisní zóny se na jeho Fabii WRC 05 objevil problém s konektorem akcelerátoru, který si vyžádal výmenu celé rídící jednotky motoru. casová ztráta pri príjezdu do casové kontroly znamenala penalizaci 50 sekund.
Rychlé a plynulé trate novozélandské souteže byly vetšinou suché a pozdeji startujícím jezdcum poskytoval jejich cistší povrch výhodu oproti tem, kterí vyráželi do rychlostních zkoušek mezi prvními. Prestože je na jižní polokouli období podzimu, pocasí je slunecné s teplotami blížícími se ke 30°C. Podle predpovedí by ale mohl zítra zkropit šotolinové cesty lehký déš».
Armin Schwarz: "Na druhé rychlostní zkoušce jsem mel problémy se startovacím systémem, ale jinak bylo vše dobré. Mimo ideální stopu je hodne šotoliny a pokud do ní vjedete, ihned ztratíte prilnavost. Jsou tu opravdu dobré trate a pri odpoledních prujezdech už byly i cistší. To cloveku dodá více sebeduvery a také na mých casech to bylo znát."
Janne Tuohino: "Couval jsem v servisu ze stanovište jako obvykle, ale když jsem pak zaradil jednicku, nemohl jsem pridat plyn. Musel jsem pak na zdržení rychle zapomenout a soustredit se na svuj výkon. Jedu na Novém Zélandu poprvé a proto jsem zpocátku zvolil opatrnejší jízdu s postupným zrychlováním. Odpoledne jsem vyzkoušel širší pneumatiky, ale auto se mi lépe ovládá s užšími, takže u nich asi po zbytek souteže zustanu." Martin Mühlmeier (vedoucí týmu ŠkodaMotorsport): "Dnes bylo mnohem lépe videt, co Fabia WRC 05 dokáže. Problém s rídící jednotkou se u tohoto dílu dosud nikdy neobjevil. Verím, že zítra budeme mít príležitost posunout se vpred celkovým poradím a priblížit se ocekávanému výsledku."

Po druhém dni Rallye Nový Zéland figurují Armin Schwarz a Janne Tuohino na jedenáctém a dvanáctém míste prubežného poradí. Oba jezdci týmu ŠkodaMotorsport startovali dnes do rychlostních zkoušek na cele celého pole a jejich nevýhodná pozice dramaticky ovlivnila dosahované výsledky. Nocní déš» príliš podmínky na trati nevylepšil, protože v prvních paprscích ranního slunce se veškerá vlhkost rychle vyparovala. První vozy se tedy doslova brodily sypkou šotolinou a cistily tra» pro posádky startující pozdeji.
Behem dne svedli Janne s Arminem bitvu o své pozice a do Aucklandu, ke dvema prujezdum diváckou zkouškou Manukau, se vydal z Paparoa finský jezdec na lepší z nich. Armin však na záverecných dvou úsecích opet svého týmového kolegu prekonal. Pres veškeré úsilí stály oba jezdce nepríznivé podmínky na trati nejméne vterinu ztráty na každý kilometr. Fabie WRC 05 tedy zustávají i po druhém dni na svých prubežných pozicích.
Armin Schwarz: "Na první dnešní rychlostní zkoušce bylo ješte trochu vlhko, ale pak už to bylo se sypkou šotolinou o hodne horší, než vcera. Mohli jsme se pouze snažit držet auto tam, kde byla cesta trochu cistší. Na RZ9 jsem v plné rychlosti na šestku narazil do trí velkých krocanu, kterí se vydali pres cestu. Bál jsem se, jestli se nárazem nepoškodil chladic, ale do servisu jsme dojeli v porádku a všechno bylo OK."
Janne Tuohino: "S dnešní startovní pozicí se nedalo nic delat – trate byly tak kluzké, že kdykoli jsem pridal plyn, auto šlo hned do smyku. Jediný vetší problém jsem mel na RZ11, když se nám zavrel strešní vetrací pruduch. V aute bylo hrozné vedro. I když jsme my Finové na saunu zvyklí, tohle bylo i na me moc! Na odpoledne jsme zvolili tu nejtvrdší smes pneumatik Michelin, což se ukázalo jako správné rozhodnutí."
Martin Mühlmeier (vedoucí týmu ŠkodaMotorsport): "Prestože jsme pocítali s tím, že dnešní startovní pozice bude nepríznivým faktorem, s výsledkem nejsem spokojený. Fabia WRC 05 byla naprosto spolehlivá, ale stále potrebujeme vetší vyrovnanost v našich výkonech."

Na desátém míste dokoncil Rallye Nový Zéland jezdec týmu ŠkodaMotorsport Armin Schwarz. Jeho týmový kolega Janne Tuohino musel svou premiéru v této souteži ukoncit pro poruchu turba v první etape záverecného dne. Janne etapu sice ješte dojel, ale pred osmnáctou rychlostní zkouškou se rozhodl odstoupit, aby zamezil rozsáhlejšímu poškození motoru. Tím pro nej skoncila frustrující soutež, kterou zacal s 50 sekundovou penalizací za pozdní príjezd do první casové kontroly. Na jeho Fabii WRC 05 se pri odjezdu ze servisní zóny porouchala rídící jednotka motoru, kterou bylo nutné vymenit. S velkou casovou ztrátou hned na startu byl tak predem vyloucen z boju o bodované pozice.
Dnešní rychlostní zkoušky zavedly jezdce na jih od Aucklandu, do regionu Waikato. Tým ŠkodaMotorsport využil jejich trate pro testování ruzných kombinací nastavení a typu pneumatik, protože pred mimoevropskou souteží v kalendári MS je jakékoli testování zakázáno.
Pred zacátkem druhé ctvrtiny letošního svetového šampionátu se týmy vydávají opet do Evropy. Na programu jsou ctyri šotolinové podniky, z nichž první bude Italská Rallye – Sardinie ve dnech 28. dubna až 1. kvetna. Následovat bude Kypr, Turecko a recko. Vedle týmové jednicky Armina Schwarze nastoupí v Itálii s druhou Fabií WRC 05 opet Janne Tuohino.
Armin Schwarz: "Dopoledne jsem zámerne zvolil špatné pneumatiky s mekcí smesí, abych mohl porovnat rozdíl v jejich výkonu oproti tem, které použil Janne. Poté, co Janne zastavil, jsem se ale rozhodl nespechat a dojet do cíle, protože prede mnou i za mnou byly velké casové odstupy."
Janne Tuohino: "Na startovní cáre do první rychlostní zkoušky jsme ztratili výkon a vnitrek vozu se zaplnil kourem. Bylo nám jasné, že je problém s turbem. Do cíle jsme dojeli velmi opatrne a s otevrenými okny, abychom mohli vubec dýchat. Myslím, že nebýt technických problému, mohl jsem mít šanci na dobrý výsledek. S padesátisekundovou penalizací hned na startu to ale bylo obtížné. Následující den byla velmi duležitá dobrá startovní pozice a o tu jsem nemohl bojovat."
Martin Mühlmeier (vedoucí týmu ŠkodaMotorsport): "První ctvrtina šampionátu je za námi. Zatím jsme nedosáhli takových výsledku, jaké bychom chteli. Ale Janneho problémy s motorem byly v letošní sezone prícinou našeho teprve prvního odstoupení z technických duvodu. Stále je pred námi ješte dvanáct souteží a musíme se pokusit o vetší vyrovnanost. Musíme také zvýšit pocet testu mezi jednotlivými soutežemi."